Mulinello Trabucco Thor XLD 825 Traina Drifting

Description

Mulinello Trabucco Thor XLD 825 Traina e Drifting

La traina media e il drifting leggero richiedono un equilibrio sottile: serve un mulinello abbastanza leggero da essere maneggiato tutto il giorno, ma con una riserva di potenza sufficiente per fermare la fuga improvvisa di un predatore di taglia. Spesso i mulinelli troppo compatti cedono sotto sforzo, mentre quelli troppo grandi tolgono sensibilità e divertimento. La sfida è trovare il “punto dolce” tra maneggevolezza e forza bruta. Il Mulinello Trabucco Thor XLD 825 è la risposta ingegneristica a questa esigenza: un rotante che combina la leggerezza della grafite con una meccanica in acciaio inox sovradimensionata, perfetto per chi cerca versatilità senza compromessi.

Il cuore di questo attrezzo è il telaio monoscocca in Grafite X-Tra Tough. Questo materiale innovativo garantisce una rigidità strutturale paragonabile al metallo, ma con un peso nettamente inferiore. Per assicurare che gli ingranaggi lavorino sempre in asse, anche sotto la trazione di una ricciola o di un alletterato, la struttura è rinforzata da cerchi e piastre laterali in acciaio inox. Acquistando su Sampey hai la certezza di ricevere un prodotto originale Trabucco, supportato dalla nostra esperienza e dalla garanzia ufficiale Italia, per affrontare le tue uscite in barca con la massima serenità tecnica.

Frizione Lever Drag e Opzione Imbobinato

La gestione della preda è affidata a una frizione a leva (Lever Drag) multi-disco estremamente progressiva, capace di un Max Drag di 25 libbre. Questo sistema permette di passare dalla fase di “free spool” alla ferrata in una frazione di secondo, mantenendo una pressione costante durante il combattimento per evitare rotture. La meccanica interna, con ingranaggi e pignone in acciaio inox e 8 cuscinetti schermati, assicura una fluidità di recupero che dura nel tempo, anche dopo stagioni di utilizzo intenso in ambiente salino.

Per farti risparmiare tempo e garantirti il massimo delle prestazioni, offriamo il servizio di imbobinamento professionale. Puoi ordinare il tuo Thor XLD 825 già caricato con circa 250-300 metri di nylon di alta qualità (0.45-0.50 mm) per la traina costiera, oppure con 350-450 metri di trecciato (50-65 lb) per aumentare la sensibilità nel drifting o nella pesca a fondo. Il nostro supporto tecnico è sempre a disposizione per consigliarti l’assetto migliore in base alle tue prede target.

Per mantenere il mulinello sempre efficiente, è fondamentale una corretta manutenzione. Trattandosi di un rotante da mare, la regola è ferrea: SCONSIGLIAMO categoricamente il lavaggio sotto getto d’acqua diretto, che spingerebbe il sale nei cuscinetti. Consigliamo esclusivamente la pulizia esterna con un panno umido dolce dopo ogni uscita e una lubrificazione periodica delle parti mobili.

Caratteristiche tecniche del Trabucco Thor XLD 825:
– Taglia 825 bilanciata per traina media (0.50 mm / 270 m)
– Corpo monoscocca in Grafite X-Tra Tough con rinforzi Inox
– 8 cuscinetti schermati + 1 a rulli in acciaio Inox
– Frizione a leva precisa con Max Drag 25 lb
– Rapporto di recupero 3.2:1 per un mix di potenza e velocità
– Manovella in acciaio con pomello sovradimensionato

FAQ Mulinello Trabucco Thor XLD 825 Domande frequenti

Quali pesci posso insidiare con questo modello?
Con un Max Drag di 25 lb, il Thor XLD 825 è perfetto per una vasta gamma di predatori: palamite, alletterati, lampughe, serra, piccoli tonni di branco e ricciole medie. È il mulinello “all-round” ideale per il Mediterraneo.

È resistente alla corrosione marina?
Sì, tutti i componenti critici (cuscinetti, ingranaggi, piede, rinforzi) sono in acciaio inox e la bobina è in alluminio anodizzato. Il corpo in grafite è naturalmente immune alla ruggine. Tuttavia, la pulizia esterna dopo ogni uso è essenziale per preservarlo.

Le persone hanno chiesto anche

Che differenza c’è con il modello 820?
L’XLD 825 è la versione potenziata. Ha una frizione più forte (25 lb contro 20 lb) e una bobina ottimizzata per fili di diametro maggiore, rendendolo più adatto a combattimenti con pesci più energici o all’uso di terminali più spessi.

La frizione a leva è comoda per il drifting?
Assolutamente sì. La frizione a leva permette di pre-impostare la forza frenante (Strike) e di lasciare l’esca in corrente con la frizione libera o al minimo, per poi portarla in posizione di combattimento con un solo gesto appena il pesce mangia.